Scout Bobber Twenty
NOWOCZESNE SPOJRZENIE NA KLASYKĘ
Inspirowany pierwowzorem, Scout Bobber Twenty nie bez powodu wygląda groźnie. Dzięki połączeniu chromowanych i czarnych wykończeń oraz szprychowych kół, ten motocykl daje światu znać, że nie żartujesz.
95 KONI MECHANICZNYCH NA WOLNOŚCI
Chłodzony cieczą, silnik V-twin o pojemności 1133 cm3 zapewnia mocne przyspieszenie i moc pozwalającą wyprzedzić każdego i wszędzie.
SLAMMED STANCE
Dwukolorowe siedzenie w stylu bobber daje poczucie kontroli, podczas gdy przednie podnóżki i kierownica typu mini ape sprawiają, że stopy są wysunięte do przodu, a na pięściach czuć wiatr.
KOŁA SZPRYCHOWE
Model Scout Bobber Twenty wyposażony jest w szprychowe koła, które nadają mu dawną stylistykę i moc.
WYSOKA KIEROWNICA
Jeszcze większy relaks podczas jazdy dzięki kierownicy w stylu Mini Ape Hanger.
CIĄGŁE ŁADOWANIE
Gniazdo USB pozwala łatwo naładować urządzenia mobilne w trakcie jazdy.
PEŁNE ZATRZYMANIE
W końcu będziesz musiał się zatrzymać. ABS jest teraz dostępny w każdym kolorze.
Dane techniczne
- Typ silnikaV-twin 1,133cc sześciennych chłodzony cieczą
- Przenoszenie6-biegowa
- Pojemność zbiornika paliwa12,5L
Silnik
| Typ silnika | V-twin chłodzony cieczą |
|---|---|
| Pojemność | 1133 cm3 (69 in3) |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 99 mm x 73,6 mm |
| Stopień sprężania | 10,7:1 |
| Elektroniczny układ wtrysku paliwa | Zamknięta pętla / 60 mm |
Osiągi
| Maksymalny moment obrotowy przy prędkości obrotowej | 5600 obr./min |
|---|---|
| Maksymalny moment obrotowy (wg Dyrektywy 95/1/WE, w Nm) | 97 Nm |
Przeniesienie napędu
| Napęd | Napęd zębaty ze sprzęgłem mokrym |
|---|---|
| Sprzęgło | Mokre, wielotarczowe |
Przełożenie całkowite
| Przełożenie (1. bieg) | 10.926:1 |
|---|---|
| Przełożenie (2. bieg) | 7.427:1 |
| Przełożenie (3. bieg) | 5.918:1 |
| Przełożenie (4. bieg) | 5.022:1 |
| Przełożenie (5. bieg) | 4.439:1 |
| Przełożenie (6. bieg) | 3.810:1 |
| Przełożenie napędu tylnego koła | 2.357:1 |
Zawieszenie
| Zawieszenie przednie – typ/skok | Widelec teleskopowy / 120 mm |
|---|---|
| Zawieszenie tylne – typ/skok | Podwójne amortyzatory / 51 mm |
Podwozie
| Hamulce przednie | Jednotarczowe / tarcza 298 mm (średnica) / zacisk 2-tłoczkowy |
|---|---|
| Hamulce tylne | Jednotarczowe / tarcza 298 mm (średnica) / zacisk 1-tłoczkowy |
| Przednie opony | Pirelli MT60RS 130/90B16 67H |
| Tylne opony | Pirelli MT60RS 150/80B16 77H |
| Koła (przód/tył) | 16" x 3,5” i 16” x 3,5" – czarna szprycha |
| Układ wydechowy | Podwójny wydech dzielony z rozwidleniem typu x-pipe |
Wymiary
| Rozstaw osi | 1576 mm |
|---|---|
| Wysokość siedzenia (pod obciążeniem / bez obciążenia) | 649 mm |
| Prześwit | 129 mm |
| Długość całkowita | 2274 mm |
| Szerokość całkowita | 995 mm |
| Wysokość całkowita | 1181 mm |
| Kąt przechyłu | 29° |
| Kąt nachylenia główki ramy | 29° |
| Wyprzedzenie | 120 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 12,5 l |
| Dopuszczalna masa całkowita pojazdu | 449 kg |
| Masa (bez płynów/z płynami) | 251kg / 260kg |
Features
| Malowanie/grafika | Maroon Metallic |
|---|---|
| Gwarancja producenta | 2-letnia |
Wyposażenie standardowe
| Wyposażenie standardowe | Silnik V-twin chłodzony cieczą o poj. 1133 cm3, pakiet chrom, przednie zawieszenie z wkładem przedniego widelca, gniazdo USB do ładowania, elektroniczny układ wtrysku paliwa |
|---|
Elektronika
| Zestaw kontrolek | Cyfrowy obrotomierz, drogomierz, licznik przebiegu dziennego, temperatura silnika, kontrolka rezerwy paliwa |
|---|
Zdjęcia
Gama modelowa Indian Motorcycle
Mamy motocykle dla każdego. Poznaj naszą ofertę i zaplanuj swoją nową przygodę.
